Дмитрий-42

Пользователь
  • Posts

    2,597
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Дмитрий-42

  1. Спасибо за оперативный и точный ответ.
  2. Не подскажешь, какова сейчас процедура продажи авто? Имеется ввиду действия продавца, покупателя и платежи.
  3. Они и выключенные сгорят, в том-то и смысл...
  4. Вспышки на Солнце вызовут конец света 22 сентября 2012 года http://glob-news.ru/sreda/1157-vspyshki-na...-2012-goda.html Все приготовились?
  5. Игорь, я не знаю о чем речь (только догадываюсь), но помоему все твои вопросы остаются без ответа... Или нет?
  6. Ай да молодцы!!!! Вот уж точно "сказано - сделано"... Держит даное слово наша власть. Получите 96 коп/кВт с 1 июля. И это в стране напичканной гидро и атомными электростанциями!!!!... Вот она забота о своих гражданах... Прикинул уже сколько придется платить в месяц? А как планы с трехтарифным учетом, реализованы?
  7. А какие цены на топливо были 1,5 года назад? Уж точно не 11 грн за 95... Так что ничего не случилось. Не переживайте. Все как обычно...
  8. Видимо правители считают иначе... И поскольку денег им катастрофически нехватает, готовится следующее повышение: Украина с 1 июля в несколько раз повысит тариф на электроэнергию для населения при потреблении сверх установленной властями нормы... Тариф будет установлен на уровне 0,9576 гривны ($0,12) за киловатт-час. http://rupor.info/news-ekonomika/2012/06/1...ktrojenergiju-/ Интересно, а сколько эти власти сами потребляют в своих особняках? Неужели меньше 800 кВт?
  9. А вот и следующий шаг... Видно апетиты растут и растут. И все же интересно, неужели более 800 кВт в месяц потребляет лишь 1,1 % абонентов? НЕ ВЕРЮ !!! (с) http://index.minfin.com.ua/tarif/electric.php В частности, будет изменен размер платы для населения, использующего свыше 800 кВт/ч в месяц. В НКРЭ отмечают, что решение в части увеличения тарифов на электроэнергию никак не повлияет на 99% семей. Решение касается только 1,1% населения, или 200 тыс. абонентов http://donbass.ua/news/economy/2012/04/24/...ojenergiju.html
  10. 1. Выполнение маневра не есть нарушение ПДД. Там нет ни разметки, ни запрещающих знаков. Водитель трамвая был обязан остановиться и дать возможность завершить маневр водителю авто. 2. Двигаться по городу и никогда не пересекать трамвайные пути (и встречные в том числе) невозможно. Можете проверить. 3. Пункт 11.9 вырван из контекста и трактуется Вами неправильно.
  11. Т.е. на водителей трамваев ПДД не распространяются и они могут таранить все подряд? А если-бы на месте авто была "мама с коляской"? Вы юрист? Жертв к счастью не было. А вчера недалеко от того места трамвай вообще протаранил троллейбус! Да так, что слетел с рельс и выехал аж за встречные пути... Вот там были и мчсники и скорая... Думаю без жертв не обошлось. И ситуация похожая... Сегодня, 21 мая, около 14:00, на улице Героев Сталинграда произошло столкновение троллейбуса и трамвая. Совершая поворот, троллейбус остановился на трамвайном пути, чтобы пропустить транспорт. В это время по маршруту двигался трамвай с пассажирами. По неизвестной причине водитель трамвая вовремя не остановился. В результате столкновения один из вагонов трамвая сошел с рельс. Движение транспорта по улице Героев Сталинграда затруднено. Подробности ДТП устанавливаются. http://gorod.dp.ua/news/72479
  12. Вы внимательно читали исходные данные? До трамвая было 200-300 метров и он стоял на остановке... Если следовать Вашей логике, то не только нельзя пересекать трамвайные пути, а и со двора лучше не выезжать...
  13. Да, не густо на мерсофоруме с юристами... ПДД цитировать каждый может. А вот анализ обстановки и возможный алгоритм дальнейших действий предложенный одним, на мой взгляд, грамотным человеком: ...короче говоря, если нет запрещающей разметки и знаков предписывающих разворот в другом месте или запрещающих разворот, то можно разворачиваться. Выглядит все так, что человек начал маневр разворота, пусть начал его с попутной колеи трамваев, но по причине движения встречного транспорта, закончить маневр не смог и был вынужден остановиться(что абсолютно правильно), а остановился он на встречной трамвайной колее. перед началом движения водитель трамвая должен был оценить дорожную ситуацию(просто подползти трамваем к перегородившей его дорогу машине и остановиться давая возможность закончить разворот...ну мог еще и подзылынькать...шо б испугать водилу и поржать, как тот будет трепыхаться).Но по неосторожности(невнимательности) или по техническим причинам водила трамвая не остановился и допустил наезд на неподвижное транспортное средство....чем собственно говоря и нарушил ПДД. Иногда водилы трамваев не видят мопеды и маленькие машинки, как и водилы фур прямо под своим бампером-но тут совершенно другая ситуация. . Дальше алгоритм действий следующий: -анализ строений в окресностях ДТП на предмет наличия камер наблюдения -поиск возможных свидетелей(водитель легковушки, видя движущийся трамвай, подавал звуковые сигналы на которые оленевод трамвая не отреагировал...но на эти сигналы многие пешеходы и водители повернули головы и видели как все произошло с момента приближения трамвая(обычно свидетели видят только то что произошло после столкновения так как их внимание привлекают звуки характерные для ДТП)) -размещение обявлений по радио, в газетах, на тв, в интернете о поисках свидетелей -проведение экспертизы(двигался ли легковой автомобиль в момент удара) -есть ли свидетели слышавшие что говорил водитель трамвая после дтп(оправдвние ДТП отказавшим тормозом) -направить дознавателей на проверку нарядов по ремонту трамваев в трамвайное депо(поднимаем наряды на ремонт и обслуживание нашего трамвая в дни после дтп, общаемся или даже допрашиваем механиков депо, предварительно развев их по разным помещениям -вопрос о тормозах) и если подтверждается что ремонтировали тормозную систему-то это уже почти победа. За что ему огромное спасибо... К сожалению он не мерсовод...
  14. Саша, как насчет N тел. в личку? Хотя ситуация, похоже, интересна не только мне...
  15. Интересная информация. Можно подробности?
  16. Доброго всем времени суток! Суть вопроса: Днепропетровск. Героев Сталинграда. Авто двигается в сторону ул.Титова со стороны 12 квартала. Два ряда (условно без разметки) в каждую сторону. Между ними на уровне проезжей части трамвайные пути соответственно в обе стороны. Проехав ул Победы авто начинает совершать разворот. Переезжает трамвайные пути в попутном направлении и останавливается на трамвайных путях встречного, чтобы пропустить следующий по Г.Сталинграда встречный (справа от него) транспорт. В момент начала маневра в 150-200 метрах от него, на остановке, за перекрестком стоит трамвай. Рядом с трамваем два ряда машин пропускают пешеходов, садящихся в трамвай. Водитель авто стоящего на путях пропускает 3-5 машин движущихся с интервалом 20-30 метров. Эти машины совершали повороты на перекрестке перед трамваем. В это время посадка на трамвай закончена, двери закрыты и два ряда машин начинают интенсивное движение на опережение трамвая. У водителя авто стоящего на трамвайных путях нет возможности завершить маневр и приходится пропускать уже два плотных потока. Трамвай приближается. На расстоянии около 50 метров водитель авто видит силуэт водителя трамвая с наклоненной головой, понимает, что его не видят, трамвай скорость не сбрасывает. Он начинает подавать звуковые сигналы, которые в трамвае, видимо не слышны. В итоге трамвай таранит авто. Время от остановки авто на путях до момента столкновения порядка 1,5-2 минуты. Интересует мнение юриста по данной ситуации.
  17. Мажору-убийце дали 6 лет... На заседание суда 29 февраля Рудь не явился. Его адвокат заявил, что "подзащитный заболел". 14 марта подсудимый не явился в суд вновь и также со ссылкой на болезнь. Коллегия апелляционного суда во второй раз за две недели перенесла слушание дела - назначив новое судебное заседание на 21 марта, однако и на него Рудь не прибыл. Ситуация повторилась 2 апреля, после чего было вынесено решение о принудительном приводе подсудимого в суд и 10 апреля Рудь сам прибыл на судебное заседание. Запорожский Апелляционный суд во вторник, 10 апреля, вынес приговор сыну днепропетровского экс-райпрокурора Дмитрию Рудю, приговорив его к 6 годам тюрьмы и лишив права управлять ТС сроком на 3 года. В то же время прямо из зала суда Рудь вышел на свободу. "Поскольку в ходе судебного заседания не подавались ходатайства об изменении подсудимому меры пресечения, избранной ранее (залог в 17 тыс грн – ред.), до вступления решения суда в законную силу (т.е. в течение месяца – ред.) именно эта мера пресечения и будет действовать", - сообщили в суде... http://www2.mignews.com.ua/ru/articles/107109.html И после всего этого его еще оставляют на подписке?!!!...
  18. Ну почему же не делается? Бабло пилят потихоньку...
  19. "Тревожный набат оповестил вечный город о бандитском заговоре церкви и государства, цель которого наложить казенный контроль на священный женский дар деторождения. Оное блядство нашло свое выражение в законопроекте №10170 о лишении женщин права на прерывание беременности. Инновация предложена каким-то депутатом с мордочкой крысы по поручению христианских общин, с благословения экс-главы СБУ Христотурчинова. Таким образом, Верховной Раде Украины состоящей из вчерашних бригадных молотобойцев и наперсточников предстоит распорядиться судьбой украинских женщин, законодательно принудив их плодиться и размножаться", - заявляют FEMENистки. "Вся эта чернуха усилена идиотской риторикой о защите права на жизнь оплодотворенной яйцеклетки, недопустимости "детоубийства" и заботе о будущем нации", - подчеркнули представительницы женского движения. FEMEN, повинуясь предложенной логике, призывает законодателей "приравнять мужской онанизм к геноциду будущих поколений или на худой конец к растрате генофонда нации в особо крупных размерах". "Вонючие казнокрады и жирные попы, не суйте свой нос в п*зду, тут поживиться нечем!", - решительно заявили активистки движения FEMEN. http://www2.mignews.com.ua/ru/photo/107060.html Вот жжут девченки! Ну по сути то они правы...
  20. Поддерживаю. В гетто их всех. А педиков в первую очередь.
  21. Вот и правильно. Одно непонятно, тигипке нравится,когда его как пацана носом в дерьмо макают? Зачем изначально бред нести?
  22. Какая-то устаревшая у Вас информация, Миша... Есть более свежие предложения: Коррекции подверглась и система взимания налога на роскошь с автомобилей – планка объема двигателя понижена до 3 тыс. куб. см с предложенных ранее 3,4 тыс. куб. см. Хотя будет применяться понижающий коэффициент в зависимости от возраста машин – от новых (1) до семилетних (0,2). http://www2.mignews.com.ua/ru/articles/106491.html