KeRs

ну это человек никогда родным домкратом пригруженный вито не поднимал, и на трассе не голосовал за хороший домрат. Подкатной на 2т реально много места не займёт, а особенно если в чемодане...

Могу поинтресоваться у друга, он подобный блок ремонтировал, тоже с бенз вито 2,0 в Питере, только там смогли ему помочь ... вроде как всю Украину обшерстил, если интересно дайте знать. Со слов друга я понял так что ремонт вышел так же как и новый блок, но его не надо привязывать и т.д. ... могу уточнить ньюансы или дать номер друга....

а что с вашим блоком случилось? и какой блок PMS или FHM?

Или через w245. Игорь мне продал отличный отвязанный команд, но в него получилось зайти только через w245, собственно с него и был комманд.

Обратите внимание, не повело ли коллектор? в моем случае пришлось его заменить... так как вертолётом стал... ценник по оригиналу был что то около 3000 тыс.

С днем рождения! Долгих лет жизни!

Если что то я продаю только стройматериалы

любой аморт в хорошей яме можно ушатать и за 50 км.

Сакс в ходит 100 - 150 тыс., мерс оригинал около 250...300 это как повезет и где экономическая выгода? Как быстро вы наезжаете хотя бы 100 тыс? математика проста ...

с номером ошибки не совсем помню ... но начиналась на 18хх, при старте автономка не характерно гудела (вент подклинен)... с 3-го запуска заблокировалась.

Была точно такая фигня, разобрал, под вентилятором набилось много грязи и он клинил .... почистил и собрал на место... все заработало, при чем очень тихо заработало. ЗЫ У меня дошло до того что она вообще отказывалась запускаться, заблокировалась ... блок лаунчем сняли ...

Что то напомнило мне этот анекдот: Едет мужик на машине и вдруг глохнет. Открывает капот - ничего понять не может. Вдруг из кустов высовывается лошадь и говорить мужику: Ты ремень генератора посмотри!. Мужик посмотрел и в правду ремень. Смотрит на лошадь, та ему: Сними галстук и вместо ремня сделай, так доедешь до мастерской. Мужик все сделал, как сказала лошадь. Доезжает до сервиса, выходит весь в шоке. Мастер спрашивает: - Что, мужик, лошадь? - Ага... - Поди про ремень генератора что-то втирала?! - Ага! - Да ни хрена она в генераторах не понимает!!!

BOSCH Длина [мм]: 165 Высота [мм]: 60.2 BREMBO Высота [мм]: 67.1 Длина [мм]: 163.1 Как видно разница не значительна, но она есть

Это мнение субьективное... лично я при замене на брембо разницы не почувствовал ... и езжу на двух вито, на одном брембо на другом бош.... для меня разницы не видно ... возможно дело в колодках... сейчас стоят текстары.... говно редкостное .... пару торможений со 140-150 до 40 и тормоза стают ватные ... с трв таких броблем не было ... диски зиммерман.

Куда Вам звонить? А то что то номера не вижу ... 😞