Merci639

Пользователь
  • Posts

    34,043
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    77

Everything posted by Merci639

  1. ну тогда ТОЛЬКО такой редуктор как по вину и должен стоять.иначе коробка будет постоянно в аварии
  2. шукайте хто волонтерить... або хто перевозками- бусярники- німці. австрія. але дешево не буде
  3. дозу вприска збільшує. щоб піднімав оберти - і щоб це реально булло замітно- я не бачив ніразу
  4. проблема в надмірній нагрузці на мотор- що звязано або з сильною жарою- і компресор занадто нагружає мотор,або з надмірною нагрузкою АКПП- ізза ізноса. блок ЦДІ- повинен компенсувати нагрузки
  5. Угар повышается так как масло остаётся в цилиндрах. - заодно и задиров меньше
  6. так на холодную и так 5В - хоть у 5В40 хоть у 5В30
  7. на фуре стоит низкооборотистый мотор. а также более развита система охлаждения. а вито и спринтер живут в городе - где летом температура достигает +35. что способствует разжижению масла и расходу на угар
  8. не достатньо опитний- в наших реаліях 5В40 краще.
  9. на 164т свой модуль насоса.и этот не подходит
  10. не надо институт заканчивать чтобы додуматься что карта мешает вытянуть резинку вверх ( о чём я вам и написал)
  11. на заборі пише .... а там дрова ззаду обозначає - потужність мотора та вантажопідйомність... у комерційного мерседеса
  12. спрінтер? так він ніяк не МБ315- а напевно що 906 кузов
  13. можна поставити елеганс пыдвыску
  14. знімати гідроблок і давати на стенд на втрату тиску
  15. похоже на провод? это оптоволокно
  16. на танке или БМП можешь подучиться в Мариуполе
  17. эмулятор защёлки и гоу