magicm3n

Пользователь
  • Content Count

    1,101
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by magicm3n

  1. а почему на таком домене? А не mercedes-benz.ua ?
  2. VIN WDB2110421A780417 При дожатии педали тормоза функция SBC-Hold не активируется, а вместо этого пишет "функция недоступна, смотрите руководство по эксплуатации" (на англ. Естественно) Никаких других ошибок нету. Даже стардиаг не выдает ошибок по блоку SBC. Раньше работала! Потом чегото перестала. На машине батя ездит и точно сказать когда, не может.
  3. Начинаю эту тему, так как возможно еще кому-то будет интересно. Здесь будем обсуждать апгрейд штатной Audio20CD на новейший Command NTG 2.5 с жестким диском, кардридером и в добавок ТВ тюнером(отдельно). На сегодня пока будет только вступление, так как заказанные запчасти еще находятся в дороге, но кое-что уже пришло в Украину и скоро будет у меня в руках. Что именно заказано: 1. Сам Command NTG 2.5 без встроенного CD чейнджера + плюс антенна GPS в комплекте. 2. Переходник для его подключения. 3. Микрофон Нокия для обеспечения работы встроенной блутуз громкой связи. 1. 2. 3. Еще рекомендуюут заказывать антенну блутуз и переходник под FM/AM антенну. Но тщательно изучив эти разъемы и почитав зарубежные ресурсы пришел к выводу, что без них можно обойтись, сэкономив немного евриков. Также докупил цифро-аналговый ТВ тюнер новейшей модели + необходимые кабеля + 4 полупрозрачные антенны на стекло. Процесс кстати, широко популярен в Европе и не только. Настолько популярен, что на том же ebay можно найти от одиночных переходников до целых комплектов предназначенных для этого апгрейда. Или как они говорят Ретрофита. На зарубежных мерсофорумах десятки страниц посвящены этой теме. Все работы по установке и переоборудовании буду производить собственноручно. Самым простым будет установка самого Комманда. Немного посложнее, даже скорее не посложнее, а затратнее по временному ресурсу будет установка микрофона, так как на нем необходимо будет заменить разъем, а потом много чего разобрать и собрать, что бы завести его в нужное место. Вместо блутуз антенны будет адаптирован кусок провода. AM/FM антенна должна по идее подойти, а если нет, будет "доработана напильником". Затем останется через STAR активировать в приборной панели необходимые меню управления телефоном и навигацией. Хотя навигацию может и небуду, что б не мешала - один фиг нет пока карт Украины. Самая большая сложность будет в установке ТВ тюнера и антенн. Нет нет, прикрутить его на родное место не долго, а вот протянуть кабеля надо очень аккуратно - оптика не простит халатности. Да и разбирать надо будет много чего - временные затраты, но оно того стОит. Ладно, тюнер прикрутили и протянули провода ..... кстати еще не разобрался, куда именно он подключается. Но думаю это проблемой не будет. А вот с антеннами надо будет поковыряться. Но про это детальней уже тогда, когда я их буду держать в руках. Тут просто несколько вариантов - ставить эти "неродные" но хорошие(возможно) антенны, или использовать родные антенны, но для этого потребуется менять антенный усилитель .. недешевый, а непонятно еще на какой.. а может и не один. Для помощи в этом был найден и установлен WIS-EPC net. Но без необходимого ВИНа там сложно.. А ВИН нужен машинки, гже есть комманд и ТВ, а ТВ это редкость. Но дай думаю, попробую несколько случайных(с небольшой закономерностью) номеров. И вот с пятой попытки удалось подобрать существующий ВИН. Каким же было моё удивление, когда открыв карту данных я увидел там .. ТВ тюнер . Каким-то чудесным образом мне удалось подобрать ВИН машинки, в которой стоит и комманд новый и ТВ тюнер. Авто заказывалось в Корею, так что думаю там никто не обидится :) , зато какая чудесная теперь есть информационная база для апгрейда. Кому интересно, вот она - WDB2110541B401232 Ту би континуед...
  4. W251 спускает задняя правая подушка. Стоит ли на пробеге 70 тыс менять сразу обе задние подушки, или на таком пробеге можно пока одну поменять ? Меняться будет на неоригинал, это решено. Спасибо.
  5. magicm3n

    Пневмоподвеска W164/w251

    Да, для себя. Так и сделаю. Тем более заказаны обе. Но думаю, поинтересуюсь на всякий. А ИМХО Фахивця - закон ;)
  6. Собственно второй год уже пошел. Чеб и не завести темку :) Буду краток. Время с дня выезда с автосалона - грубо 1 год. Пробег ~23000 км. За это время 1 ТО (Mobil 1 + фильтр) ~1200 грн. (почти самостоятельно) Поломки: -Форсунка омывателя лобового стекла. Попала мусоринка под резинку клапана. Видать с водой попала. Вины Даймлер АГ в поломке не вижу. Запчасть - 325 грн. Замена самостоятельно (секунд 30). Остальное без проишествий. Среднеокругленный расход ЕВРО-5 - 12л./100км. (что оччччень радует. Предыдущий Прадо жрал 16л.) Пока всё. ______________________________________________________ Пробег 24500. Сделал ТО-2 : Mobil-1 0W40 8л. - 980 грн. Фильтр масла MANN - 120 грн. Работа - 70 грн. Фильтр салона MANN - 260 грн. Итого: 1430 грн. _____________________________________________________ Январь-февраль 2010 : модификация аудио. Замена штатного Audio20 на Comand NTG2.5 и установка оригинального цифро-аналогово ТВ-тюнера. ______________________________________________________
  7. Собственно вот статейка появилась, цитирую. Взято с autoua.net
  8. magicm3n

    Всё о W211

    Стекло надо брать правильное, с местом под датчик. Датчик старый переставят. Проблем вообще никаких.
  9. magicm3n

    Дтп Мл 164

    А с чего вы вообще решили, что стрелка спидометра замерла на реальной скорости? Может её от удара кинуло хер знает как и на сколько.
  10. Ну дело даже не в мыльницах. Дело в качестве материалов и продуманности всяких мелочей. И уже в w212 маркетинг взял верх. Что очень печально. Я ещё в 2010-м рассматривал покупку, но никак не мог согласится с явной деградацией, катаясь уже много лет на разных w211. Просто щупаешь его, и тебя не покидает ощущение, что перед тобой тойота какая-нибудь. Единственное, что понравилось, это новый команд, но не в нем только счастье.
  11. Нет. После фейслифтинга все модели у мерседеса стоят на конвейере ещё 2 года. W213 будет в 2015. А его фото мы увидим уже в 2014.
  12. Пользуйте яндекс в смартфонах. И бесплатно, и самые свежие карты с толковой навигацией. Мерсовская нави отстой полный.
  13. magicm3n

    Gl 2013

    +голову на плечах еще тоже никто не отменял ;) Да уж слишком дофига этой зимой. +я с самого начала написал, что живу за городом и здесь гололед всегда, когда этого желает погода. Если жить в центре и ездить только там, то шипы естественно нафиг не нужны.
  14. magicm3n

    Gl 2013

    vzaya, я сам себе тест ) . Далеко не первый год за рулем и всякую резину опробовал. Конечно по цифрам нокиан для суровой зимы и с шипами на асфальте проиграет какому-нибудь мишлину для европейской зимы. Но нам ведь не на ралли выступать ;) Меня сцепление на гололеде куда больше волнует, особенно этой зимой. Поэтому я снял данлоп граундтрек и одел шипы.
  15. magicm3n

    Gl 2013

    Ну может на росаве какой-нибудь и да. На нокиане разницы нет, к тому же в 275-й ширине :)
  16. magicm3n

    Gl 2013

    Нужны не меньше, чем на моноприводе. И даже больше в нашем случае - слишком широкая наша 19-я резина для зимы, аж 275. Я месяц назад сменил обычную зиму на шиповку нокиан и очень доволен. Тем более живу за городом и с последней погодой чуть ли не каждый день гололед. С шипами ощутимо лучше.
  17. magicm3n

    Gl 2013

    С таким расходом это уже не катание по городу, а ползание-стоянка. 550-й в таком режиме за 30 зашкалит. Я часто в центре езжу, но такого расхода у себя еще ни разу не видел. Хотя у меня типа более "старый" мотор.
  18. magicm3n

    W212 Vs F10

    Это частое явление у любителей ездить "на подсосе", так как бензонасос в баке и охлаждается непосредственно топливом. С частой стрелкой на нуле, да еще в жару, он банально перегревается. Кстати в инструкции сказано по поводу рекомендуемого минимального остатка топлива в баке, но кто ж их читает, те инструкции... Там просто ломаться особо нечему. Электроники в разы меньше. Хотя тоже ломаются.
  19. magicm3n

    W212 Vs F10

    Можно и приехать, а можно и... на переезде застрять... навсегда ;)
  20. Да. Так же, как и на байке, приблизительно. Или ламбо каком-нибудь. Тоесть чисто в удовольствие по выходным да праздникам. А на каждый день как-то не комильфо по ряду причин, многие из которых уже перечислили. Но! Если верх жесткий-складной, можно и на каждый день. Если конечно хватает вместимости 2+2+портфель . По сути ведь обычное купе с возможностью трансформации.
  21. magicm3n

    W212 Vs F10

    Тогда надо сначала узнать причину, а потом говорить про качество Мерседес в целом. А то как-то некрасиво выходит. Может он бодягой какой заправился? Или еще там чего. А может и в правду поломка, так нет ничего идеального и единичные случаи не говорят о качестве всех автомобилей. Про тоже БМВ упреков на поломки просто мильенъ и два вагона.. и ниче, покупают же :)
  22. magicm3n

    Мир танков и самолётов

    Всего лишь неполных два.
  23. magicm3n

    Мир танков и самолётов

    Не очень. Вот этот результат для себя я считаю лишь выше среднего, но далеко не блеск:
  24. И бушь доволен. Как я Тогда я не пойму, откуда у тебя циан? Ты же его как-то поставил? Восстанавливай только пользовательские приложения и их настройки. С системными могут быть проблемы. А может и не быть. Тут все вилами по воде. Контакты лучше с гуглом синхронизировать, тогда им вообще пофига на прошивку будет. Не, в ведроидах все для садомазохизма. Бэкапы только через жопу и костыли. Потому-что у тебя стоит ночная сборка цианогена. Это значит не стабильная. И если что-то работает на одном девайсе, то это вовсе не значит, что оно будет работать на другом таком же девайсе с такой же прошивкой. Ведроид он такой ведроид :)