Федя.

Если что, у Богдана есть сайт- поливтулка.

Всё правильно, я брал 10-ти летнюю машину. Только в Германии она проездила 4 года ( в 2001- м последнее ТО было на пробеге 120 тыщ). А шесть лет она проездила на фирме в которой я работал, её сразу переоборудовали в грузпасс. В мотор до меня точно НИКТО не лазил.

Так я взял машину 11.5 лет назад с пробегом 230 тыс. В первый раз в мотор полезли 5 лет назад при пробеге 450 тыс.- пробило прокладку ГБЦ. Моторист сказал, что он первый туда полез...

Прошу прощения, что я тут влез, но меня терзает один вопрос: полтора года назад мне на OM 601.942 делали капиталку при пробеге 658 тыс.км. Моторист оставил старую цепь- сказал, что она в идеале и прослужит ещё дольше чем новая. Сейчас пробег уже 737 тыс.км. Никаких нареканий нет- есть ли повод для волнений?

Я ставил утолщенные резинки (+0,5 см). Два года- полёт нормальный

Привет, видел твоё объявление в олх... Прадо взял?

На каком спринтере проблема? Если на 412-м, то проблема может быть в вакуумной системе.

А у меня на upg расход 10, а на окко 9.

Тогда зачем здесь спрашивать? Сам думай...

Может заправку пора поменять?

Ну... Как бы да...

А чего его жалеть? Могу поменять его на пиво, а ты уже или его чини или пускай донором для своего.

У меня валяется без дела некорректно работающее реле, но с целыми контактами.

С выработкой Хороший