Mozart

Пользователь
  • Content Count

    52
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mozart

  1. ...хочу клубные рамки и наклейку на заднее стекло универсала...
  2. История сама по себе такова: в редукторе выбито 1.6 зуба на ведущей паре,стала гореть лампочка ASD(в начале горел треугольник,потом потух и загорелась лампочка ASD а через некоторое время стала загораться и лампочка ABS,но -при включ.зажигании все индикаторы рабочие-после чего и пришлось рыть глубже,,,).Поменял редуктор,но лампочка ASD все равно горит.Как механическая поломка редуктора может повлиять на поломку электр. датчика и от чего это зависит???Как можно это определить???
  3. 1)А перевести с немецкого на более ,,доступный,, язык можно ? ...как?...или надо самому ,,попотеть,, но ведь это техническая терминология и сильно отличается от обычного словаря!? 2)...был у двоих электриков и оба сказали одно и тоже...м.б.на ,,древних,,124 мерсах(96г-универсал) эта система диагностируется вместе с ....???? 3)...почему через некоторое время загорается лампочка ABS??? Какая связь-никак ,,невкурю,,....
  4. Ошибку надо стирать или лампочка неисправности сама потухнет? Когда проводили диагностику сказали, что диагностика ASD не выведена на ,,.?.,, блок и поэтому система не диагностируется... Андрей Палычу и Олегу-СЕРОМУ ВОЛКУ - дай БОГ ЗДОРОВЬЯ!!! и СПАСИБО!!!...завтра попробую осуществить...и отчитаться...
  5. Вопрос к специалистам:как можно в ,,домашних,, условиях прокачать систему ASD??? Машина - 124-универсал 1996г., VIN 1240821F346631. Был заменён редуктор.Сейчас в процесе езды горит лампочка ASD (,,треугольник,, не горит при езде,но горит при включеном зажигании и не работающем моторе,т.е. сам датчик исправен, я так понимаю). Через некоторое время загорается еще лампочка ABSа. Посоветуйте как правильно прокачать систему???
  6. Андрей Палыч!!!Полный номер редуктора 124 3512501 Передаточное число 3.92 С одним датчиком. Кроме того есть еще такие цифры 0961601 3.92 (ABS и ASD)
  7. ...значит только разборка. Спасибо за информацию!!!Номер уже посмотрю завтра...
  8. 0961601 3.92-этот номер выбит с торца возле крышки, на самой крышке - ее сер. №..,а вот где полный № редуктора???...блин ,действительно был еще один номер на корпусе сбоку...посмотрю завтра...редуктор уже загружен в автобус.А на Столичке ремонтируют редуктора(выкрошилось на ведущей шестерне2.5 зуба) или это толко в заводских условиях...если ДА,то сколько будет стоять ремонт
  9. Андрей Палыч!!! Выручайте! Накрылся редуктор.Просветите: на какие модели кроме 124-х ставился такой редуктор-0961601 3.92 (ABS и ASD) М.б. датчик и не АВС-кий,но он есть...140,210,202,201...??? Завтра собираюсь в Киев,но знаю только две разборки-в Чабанах(еще ни разу не был,но рассказали где) и в Чапаевке. М.б. подскажите где еще или телефон... Заранее благодарен!!!...а новый я финансово не ,,потяну,,
  10. Внизу под днищем стоит блочок 124 35 50 57(машина vin wdb1240821f346631) Он состоит из 2х частей:електрической и механической. Подскажите пожалуйста какие функции он исполняет!!!
  11. Ув.Zheka(президент клуба) Вы гдето писали что у вас есть електронная книга по 124 Мерсам.Дайте пожалуйста ссылку где ее можна скачать!!! Или если ссылки нету то ПОЖАЛУЙСТА пришлите мне ее на мейл(motsni.ru@mail.ru) Мне нужны електрические схемы блока управления двигателем, ABS, ASD. Пожалейста помогите! Буду очень благодарен!!!
  12. 1)Оказывается действительно вылетел датчик АБСа, но тот который на редукторе(он по непонятной причине лопнул возле крепления и высунулся на 3-5 мм из гнезда после чего загорелась лампочка). Почему его вытолкнуло? 2)На универсалах - подкачка- классная штука если работает, но... тогда гем...ой.НО...Все что поставили немцы на М-Б должно работать. Мне оч. нравятся универсалы...Система подкачки вообще-то проста:своя отд. система-насос,наполнители-груши,регулятор положения кузова(на какую высоту поднимает машину, в том числе и груженую) и естественно амортизоторы.Провер-ся сис-а по порядку...насос
  13. Дмитрий! Спасибо!!! Начало уяснил.У меня три датчика АБСа-два спереди и один на редукторе.Если связь только через АБС,тогда приблизительное направление поиска ясно.Где можно узнать мигающие коды и одинаковые ли они для всех 124-х моделей или делятся только для дизелей и бензина???...может к универсалам отдельно??? Укажите правильное направление...Заранее благодарю!!! Искренне рад,что форумчане отзывчивые люди!!!
  14. Я думаю этот вопрос относится скорее всего к Роману: стали плавать обороты вхолостую(на холодную, на гарячую), сказали поменять лямду - поставил новую, расходомер - поставил заменяемую запчасть, сказали электронная педаль - поставил новую(оригинал), привез с Германии - обороты всеравно плавают, сказали поездить какоето время - должны настроится друг на друга - нихрена не настроились, поставил старый расходомер - плаванье ушло, но не на долго, сейчас обороты плавают на холодную, на гарячую - радко. В чем может быть причина? Думаю что с поломкой эл.педали электрики ошиблись, так как поломка не у
  15. Просветите,чем отличается авт.блокировка дифференциала(ASD)/ антипробуксовочная система(ASR)???....какая связь с ABS и с какой из систем(ASD |ASR)??? Взял я свой универсал четыре года назад,не было никаких проблем(или я о них не знал?),а сейчас подкачка держит пустую машину,но не поднимает с пассажирами, не работает ASD и ABS/ куда не приеду-не знают как подкачку,ASD и ABS увязать. Деньги летят как на ветер...продавать не хочу, а толкового мастера еще не встретил.Нужны електрич. схемы по W124 E 220T 1996/// ....может скачать можно где-то или кто поделится....вообщем ребята нужна Ваша помощь!!!