Чорний

Спасибо.

2,3 бенз и 2,3 ТД и 2,3 Д - совсем разные проводки на борту имеют. У топикстартера - 2,3 Д - т.е без турбины, но попробоывать можно, но не ТД, а именно на Д, атмосфернике.

Доброго времени суток. VSA63823413096512 Спасибо заранее.

Спасибо Всем!

А Вы куда его хотите установить? В Vito 112 CDI он есть.

Hi-Gear антигель лил в прошлую зиму. Все было нормально. В эту,- то тепло, то холодно... Так на полке и лежит - 1,5 банки. Не лил короче. Заводится пока. По поводу ОККО. В 2011 продал АУДИ легк. и пересел на ВИТО. До этого - был постоянным клиентом, Фишки-мишки, бонусы. Зимой 2012 заехал заправиться на ОККО , зная что ночью будет -22..-23. Только с поездки, - 75 литров влезало. Оплатил, стою жду рядом с заправщиком. Перед заездом на ОККО, на полосе съезда стали 3 фуры, подходят 2 водителя фур и спрашивают у заправщика - " Нам до Донецка ехать, потом будем назад. Стоит заправляться тут есл

Андрей, если никто не отзовется, как вариант - сходи туда пешком, может рядом за теплый бокс договоришься. Вроде не далеко пешком. Соляру наверно все равно сливать нужно, и зимней налить, что б в дорогу двинуть. Слитая отстоится - может расслоится, будет вода - на обратном пути заедь на заправку, где заправлялся. Чеки с ремонта сохрани. Помог-бы у нас в городе, а так...

Поверх него накройте лентой бордюрной для ванн. При монтаже - греть феном. https://prom.ua/Lenta-dlya-vann.html Они есть разной ширины.

Ну и что делать? Ездить на убогих дисках выпускаемых производителем? Или на размере шин, которые рекомендует производитель? Ваше ИМХО -понятно. НО! - это форум, - каждый пишет что угодно, а некоторые, - из фактов эксплуатации своего авто. Если нужна была бы инфо с Ваших постов - то форумчане ГУГЛом воспользовались бы.

Присоединяюсь к поздравлениям. С Днем рождения!

Это действительно, - печально

Не нужно меня никуда направравлять. Приезжается на розвал, и при любом ЕТ 60-40 выставляется тот треугольник, о котором Вы печетесь. Выехал с розвал-схождения - с нормальными показателями -ВСЕ! Забыл и поехал. Если ЕТ меньше - прорези стойки не дадут загнать показатели в норму.

Есть ось, - мысль конструктора - Центр ступичного подшипника и опора рычага, и центр диска -тут в идеале. Меняем ЕТ. +5мм. Смещается - что? А параметры диска какие?

Вам - прямая дорога в конструктора машин и шин. Вы забыли, что данный ресурс - форум . Есть реальные отзывы форумчан, об использовании разных ЕТ. Никто не будет вникать в Ваши микро-чертежи, и тем более я, по образованию - инженер машиностроения.

ЕТ60 написано было на железяках. Комплект летней на оригинальной ковке 16" * 7,5" (215\65\16) - ЕТ 56, комплект зимней на ARTEC 16" * 7,5" (215\65\16) ЕТ 55+ проставки 5 = 50. Разницы - не замечаю.