Zheka

Administrator
  • Posts

    25,416
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Zheka

  1. Я бы не стал связываться с утопленником, тем более в машине с "кучей" электроники, а тем более в АМГ где каждая запчасть сразу дороже только от шилдика. Конечно многое зависит от того как его сушили, но я совсем не думаю, что там заморочились этим процессом так-как это достаточно трудоемкое и не дешевое удовольствие. "Сюрпризов" может появится много...
  2. Скорее всего предложенный вариант самый дееспособный... Можно попытаться всунуть прошивку от OM 601.970 (2.3л., 98 ЛС) но не уверен, что получится...
  3. В любом случае лишним не будет. А поможет или нет 50х50
  4. Это на других форумах))
  5. Я не про физически, а по смыслу) Ты хочешь поговорить об этом? )))
  6. Вооооот, а говорите тема закрыта... ) Вот теперь закрыта)
  7. Я конечно рад, что человек получил то что хотел, но может хотя бы напишите по сути вопроса подходит или нет... ) Догадываюсь, что они взаимозаменяемые, в данном случае, но хотелось бы подтверждения)
  8. Можете воспользоваться каталогом наших Партнеров https://exist.ua/, например...
  9. Я думаю, что многие уже и забыли про 220й... Лично для меня ничего не изменилось - самый неудачный в линейке.
  10. Почему же нет?! Вот субботнее: )
  11. Допуск MB 344. есть? Как уже говорили выше только оригинал...
  12. Начнут с Европы и только на С классе пока.
  13. Запорожский автомобилестроительный завод будет выпускать Mercedes-Benz, сообщила пресс-служба Запорожской ОГА. Правда, пока речь идет не про автомобили, а про автобусы на базе Mercedes. В частности, ЗАЗ планирует наладить серийное производство нового уникального городского автобуса, который создадут на базе одной из моделей Mercedes-Benz. На данный момент производственные мощности ЗАЗа задействованы всего на 15% (напомним, там выпускают не только автобусы, но и легковые автомобили). В будущем этот завод планирует значительно расширить производство. Так, ЗАЗ рассчитывает каждый год выпускать около 10 тысяч автомобилей.
  14. Вечного ничего не бывает... Вам же на резину не дают отзыв когда протектор стирается )
  15. Мы не правильно друг-друга понимаем под значением слова "крупные". В моем случае имелись ввиду представители +- одного сегмента европейского рынка (Мерседес, БМВ, Ауди/ВВ...). Понятно, что ВВ и другие бюджетные марки выпускались большим тиражом, но и требования были не такие как к Е или S классам от флагманов.
  16. Что и происходит в завидном постоянстве, в отличии от других брендов ) Таи вообще 2000е как-то всех подубили, когда все крупные автопромы повелись на маркетинг...
  17. Выскажу по этому поводу своё субъективное мнение, 2000е года были провальными у МБ. Начиная с 2010 года просматривается тенденция возрождения былого качества, надежности, технологий и стиля!
  18. Німецький виробник Mercedes-Benz пообіцяв наступного року випускати 8 нових електричних автомобілів на 3 континентах й на 7 заводах. Компанія Mercedes-Benz планує до кінця нинішнього десятиліття повністю переключитися на електромобілі. Щоправда, відмова від двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) відбудеться лише в тих країнах, де це дозволять ринкові умови. Тим не менш, концерн Daimler після 2025 року припинить розробку нових машин із ДВЗ. В цей же час будуть представлені три нові архітектури для акумуляторних моделей: MB.EA для середньорозмірних і великих легкових електромобілів, AMG.EA для спорткарів і VAN.EA для мінівенів і легкого комерційного транспорту. Вже у 2022 році марка матиме електрокари у всіх сегментах ринку, а до 2025-го повністю електричний аналог отримає кожна модель марки. Всього у період із 2022 до 2030 року компанія вкладе в реалізацію даного плану понад 40 мільярдів євро. Серед іншого, ці гроші підуть на: придбання британського виробника електромоторів YASA; будівництво восьми нових гігафабрік на додаток до запланованої раніше мережі з дев’яти заводів з виробництва батарей; розробку стандартизованих акумуляторних осередків нового покоління, які використовуватимуться більш ніж в 90% всіх моделей; розвиток власної мережі зарядних станцій. У 2022 році буде представлений концепт під назвою Vision EQXX – машина із запасом ходу понад 1000 км на одному заряді. Згідно з розрахунками, однієї кіловат-години енергії йому вистачатиме приблизно на 10 км шляху. Також наступного року з’являться вісім електрокарів Mercedes-Benz, виробництвом яких займуться сім заводів на трьох континентах. До вже представлених машин та седану EQE, котрий дебютує у вересні в Мюнхені, у 2022-му приєднаються кросовери EQE SUV та EQS SUV, причому останньому обіцяно особливо розкішне виконання від Mercedes-Maybach. Електричний аналог G-класу з’явиться в 2024-му. У квітні Mercedes-Benz вже презентував флагманський електромобіль EQS, й тоді ж був показаний електричний кросовер EQB. Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News. Джерело: Motor1 Галерея Mercedes-Benz Vision EQXX: Previous Фотограф: Mercedes-Benz Фотограф: Mercedes-Benz Next
  19. Легендарний «Гелендваген», який є найдорожчим позашляховиком в Україні, переведуть на електричну тягу. За даними німецького сайту Mbpassionblog, новинку покажуть вже у вересні 2021 року в рамках автомобільного шоу в Мюнхені. А серійна версія, яка називатиметься Mercedes EQG має з’явитися не пізніше 2023 року. Електричний G-Class, на відміну від того ж EQS, не стане новою моделлю. Mercedes-Benz не не планує відмовлятися від зовнішності культового позашляховика і просто адаптує його до електричної силовою установки. Скоріш за все, модель збереже повний привід і отримає два електромотори - по одному на кожній осі. Мотори будуть живитися від акумулятора ємністю 108 кіловат-годин, що забезпечить EQG близько 500 кілометрів ходу (за циклу WLTP). Mercedes G-Class В Україні Mercedes G-Class є найдорожчим позашляховиком. Ціна на деякі версії автомобіля перевищує $800 тисяч. А коли «Гєлік» переведуть на електричну тягу, це буде найдорожчий електричний всюдихід. Чи буде він продаватися в Україні, питання поки що відкрите. Але треба відзначити, що український офіс Mercedes дуже активно взявся за розвиток на українському ринку електричної лінійки компанії. Тож є всі підстави стверджувати, що електричний G-Class обов’язково з’явиться у місцевих дилерів. Повний текст читайте тут: https://glavcom.ua