vzaya

100% правда. Немецкие авто закончились. Их просто стало страшно покупать, что новые, что немного б/у. И это прискорбно... Еще усугубляет тот факт, что количество моделей Мерседес уже такое, что вызывает блевотный рефлекс.. Никогда не думал, что буду так о любимой марке..

Новогодняя акция! 1600грн. до конца месяца!

Продан.

Под небольшим задатком. Покупают с родным глушителем. Прямоток в продаже.

А про шлемы это к чему?

В масле конечно.

5 передач. Максималка 105.

С родным глушителем 1400$. Так что можно выбирать. Прямоток вообще новый, кстати, пару км пробега. С ним 1500$.

Ну мощность полюбому больше, хоть и немного. Нет катализатора, он легче. А больше кубов и цена больше...

ОРИГИНАЛЬНЫЙ новый подарочный набор BVLGARI MAN Extreme 3+1 (Ref: 10035562): - Eau De Toilette Spray 100ml/3.4oz - After Shave Balm 75ml/2.5oz - Shampoo & Shower Gel 75ml/2.5oz - Bag Man Extreme Цена: 2000 грн. Телефон: (063) 439-39-44. Влад. Можно Viber, WhatsApp.

Тип транспортного средства: Мотоцикл Производитель: Honda Класс: Классик / Стрит / Нейкед Модель: CB125E Кубатура: 125 куб.см. Цвет: Синий Документы: [На учете] Год выпуска по документам: 2014 Год покупки в салоне: май 2015 Местонахождение / Место регистрации: Киев / Киев Пробег: 3000 км. Цена: 1500 USD Цена смешная для такого мота, состояния и комплектации. В сезон я бы ниже 1800 не просил. Торг возможен только если вместо прямотока поставлю родной глушитель. Телефон: (063) 439-39-44. Влад. Можно Viber, WhatsApp. Причина продажи: другой мотоцикл. Мотоцикл в действительно идеальном состоянии. Очень экономичен, расходует в городе 2,6л/100км. Не бит, не падал, без единой, даже маленькой, царапинки. Ни разу не мыл за весь пробег - он чист, так как постоянно стоит в подземном гараже. На солнце стоял максимум час за все время, а дождь видел 1 раз минут 15. Обкатку прошел, как в инструкции к YBR, там более подробно. Выдержал все рекомендации чётко. Куплен у официального дилера в конце мая 2015г. После 1057км сменил масло на Motul 5100 10W-40 и откорректировал зазоры клапанов - как положено по мануалу. Цепь смазывал примерно раз в 500км, по мере высыхания смазки. ТО делаю сам, во-первых мне это нравится, и я это делаю себе очень аккуратно, во-вторых достаточный опыт авто/мото, более чем достаточно инструментов. Дополнительно установлено: - ориг. новая приборная панель с тахометром; - ориг. дуги безопасности; - ориг. двойная лапка КПП; - фирменная прямоточная выхлопная система из нержавеющей стали IXIL Carrera. Вот так звучит родной: А так IXIL: В планах установка круглой фары с качественной оптикой (ориг. кронштейн уже куплен), ветровик GIVI, ориг. гофры на перья вилки.

Так ничего и не поставили. Там это полный гемор ставить ГБО на НЕитальянскую машину, в смысле регистрации. Они все переляканные эти европейцы, как овцы при виде волка...

По воде не ездит? Святой наверное ИДЕАЛ.

Конечно 463. На 220м я не ездил даже.

Немного правдой по морде, так сказать:)) Не хочу Вас огорчать, но я продавал тут 400й 2001года в ОЧЕНЬ хорошем состоянии, многие могут подтвердить, в 2011г. Хотел много. Но реально бралась новая 200ка, и был тяжко продан за 36... Это 2011г! Это битурбодизель со смешным расходом! На них цена была выше... Подумайте над этим. Да и 2002 год, не Вам в упрек, далек от того, что можно назвать удачным, особенно в плане электроники..