Andr_st

Пользователь
  • Posts

    1,165
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by Andr_st

  1. Принцип работы системы простой Когда включается кондей, на блок управления двигателем идёт сигнал. Блок видя, что кондей включен, поднимает обороты, компенсируя нагрузку. Если блок закодирован для работы баз кондея или не поступает сигнал о включении кондея - так и будет.
  2. Сейчас таких аккумов уже ни кто не делает.
  3. Стандартный кислотный аккум закрытого типа, как в бесперебойниках https://hotline.ua/computer/akkumulyatory-dlya-ibp/7562-88995-88996-368785/
  4. скоропостижное заявление
  5. С днём рождения! Будь здрав!
  6. Есть много чего можно и без СТО решить
  7. для начала, дозаполните профиль, это упрощает многие аспекты общения. ключ какой? тестировали радиосигнал? можно заменить весь автомобиль, но при нерабочем ключе - всё без толку.
  8. Был как-то случай, давно... Я уранил кнопочный телефон в ливнёвку, глубина колодца мера 3-4, отрыли спустился, достал, снял аккумулятор, бегом домой(10 метров). Быстро разобрал, помыл проточной водой, спиртом, высушил феном, собрал... Проработал без глюков почти год.... И вот я представляю как с утопленника быстро снимают акум, разбирают салон, вынимают всё, что с водой подружилось моют спиртом и сушат феном....
  9. Головное устройство можно привязать к автомобилю получив у Оф Дилера длинный код, Если вы приобрели магнитолу с нечистого авто, то кода не будет.
  10. Если блок управления двигателем CR4, то у них замечались дефекты еепром, и ремонт или замена расходомера не помогала.
  11. При тесте постоянная и равномерная нагрузка на шестерни Снимите стекло и рукой покрутите стрелку, при исправном моторчике будет мягко крутиться Если почувствуете храп - оно!
  12. А что там смотреть? Как приклеен шлейф к индикатору и оторвать его? Всё одно автор с моторчиком ни чего сам не сможет сделать...
  13. Стандартная болезнь этих спидометров - моторчики стрелок
  14. Я не Кашпировский, но снятие - установка аккума это сброс всех злектронных модулей, рестарт так сказать. Только диагностика может показать в чём причина, но диагностика в тот момент, когда авто не заводился. Не просто чтение ошибок, а просмотр действительных значений и параметров. Например, если блок управления двигателем не включил сам себя(он включает 87 клему после подачи 15-зажигания, и сам себя запитывает), авто не заведётся. Это один из распостранённых траблов. И тд.