Search the Community

Showing results for tags 'а-класс'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Top
    • About Mercedes-Benz
    • Клубная жизнь
    • Клубные встречи
    • Бортжурнал
    • Новинки и перспективы автопромышленности
    • Юрист
    • Галерея
    • Всё обо всём
    • Клубные запчасти, обучение водительскому мастерству и пр.
    • ВОПРОСЫ-ПОЖЕЛАНИЯ ПО РАБОТЕ ФОРУМА
  • Vito, Sprinter, Viano, V-class & ...
    • Vito, Sprinter, Viano, V-class & ...
  • Ремзона
    • FAQ
    • Консультант Автомобильного Дома Украина
    • Консультант
    • Ремонт
    • Тюнинг
  • Спорт
    • Mercedes-Benz Club Team
  • Базар
    • Авторазборка
    • Продам
    • Наши партнеры
    • Барахолка
    • ДОСКА ПОЧЕТА
  • SMART
    • SMART новости
    • SMART ремонт
    • SMART запчасти и аксессуары
    • SMART консультация от дилера

Calendars

  • Календарь сообщества

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Модель


Настоящее имя

Found 2 results

  1. черный_чак

    Мой А-класс.

    Три месяца назад вместо желаемого 124 3,0 ТД купил А-класс 2010 года А180. Мотор 2,0 ТД,109 лс,ручная коробка шестиступка,сажевый фильтр,15" колеса,пятидверка,бюджетный вариант. Пробег около 300 тыков. Пару раз съездили на дачу,жена и говорит,что на ЭТОЙ машине я ездить не буду.Наверное,шота знает... Загнал я машинку в гараж и пересел на родной и любимый Транзит. Но исполнилась полнота времен и сегодня я отдал Транзит в покраску и пересел в Мерседес. Ну шо вам сказать... Однозначно-не Жигули.😂 Я как-то ездил на Транзите 2007 года 2.2 ТД,там пока не раскрутишь мотор до 1500 об/мин-не тронешься. Мотор имеет практически нулевой момент,по условиям смазки-чтобы не катались на ХХ. А мерсовский дизель 2,0 ТД легко трогается с ХХ и на низких передачах вполне прилично тянет на малых оборотах. Но я старался меньше 1800 об/мин не держать.В городе выше третьей передачи не приходится пользоваться,за городом иногда можно и шестую включить,но на наших дорогах большей частью катился на пятой. Тормоза работают мягко и эффективно,руль-вроде с электроусилителем,при работающем моторе крутится очень легко,рулевое управление-"острое".Но видны следы неквалифицированного вмешательства в переднюю подвеску:руль стоит под углом при движении прямо. Машину в сторону не тянет. Ехал с дачи,загорелся транспарант,что низкое давление в одном из колес. Заехал на АЗС,нашел-спускает заднее правое.Пока на шиномонтаж не заезжал-в гараже машина стояла. За два с половиной месяца 1 раз заезжал в гараж,завел мотор минут на пять. Были сомнения-не сел ли аккум-не сел! Завелся чОтко! Буду кататься и описывать свои впечатления от машины.
  2. Всем добрый день! Жена захотела маленький мерсик и никак не могу отговорить. Подскажите - посоветуйте насколько проблемный в эксплуатации и обслуживании 169 кузов. На рынке масса предложений 2006-2010 года. Официальные. Что можно ожидать от машины такого возраста? Рассматривается только с вариатором и бензиновым мотором. Ежегодный пробег 5-8 тыс км (садик - школа - магазины) PS недавно прокатися на таком аппаратике - все вроде ничего, смутил только расход - 10л по-городу и цвет был не подходящий.