Giuseppe

Кондиционер Вито 639

В теме 32 сообщения

Pinned posts

Значит кондиционер на моем Вито 639. 
Кондиционер у меня и передний и кондиционер салона. В прошлом году заметил, что выходит фреон. Заменил радиатор кондиционера (там была утечка) и заменил одну трубку, которая тоже пропускала. Сейчас все герметично. Но Стар показывал проблему в датчике салона. Поставил новый. И какая ситуация?
Кондиционер как и прежде иногда работает, а иногда не хочет. С утра, как правило, не работает. Но после пару остановок начинает работать и дует холодом очень хорошо. Так уже продолжается длительное время. Не могу понять в чем проблема. Еще такая фишка. У меня клима. Ставлю утром на 17. Как говорил, после старта через какое-то время начинает работать. Но после того как температуру поднимаю на 19 перестает работать. Тогда снова опускаю на 17. И через некоторое время, опять же через несколько стопов и стратов начинает дуть холодом.
Кто может подсказать, где проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, Giuseppe сказал:

Три специалиста после моей публикации сказали, что надо менять компрессор!
Повторюсь!!!
ТРОЕ ЛЮДЕЙ сказали однозначно, что проблема в компрессоре!
Нет, уважаемые! Проблема не в компрессоре!
Увы!!!
Вы были не правы!
И как-то странно мне. Трое людей!!! Меняй компрессор!!!
Шутники вы однако!)))

Заклинило один из вентиляторов и он не будет правильно работать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, Олег Харьковчанин сказал:

Заклинило один из вентиляторов и он не будет правильно работать.

он бы работал нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Giuseppe сказал:

Три специалиста после моей публикации сказали, что надо менять компрессор!
Повторюсь!!!
ТРОЕ ЛЮДЕЙ сказали однозначно, что проблема в компрессоре!
Нет, уважаемые! Проблема не в компрессоре!
Увы!!!
Вы были не правы!
И как-то странно мне. Трое людей!!! Меняй компрессор!!!
Шутники вы однако!)))

да тут больше проблема в прокладке...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

датчик внутрисаллонного воздуха при обрывк показывает 22 градуса постоянно и компресор может не включаться

провода от него идут в сам блок компресора прозвонить не проблема тем более там всего не много проводов

у наших компресоров такое есть то включаеться то нет ремонт без полезен

если же вы так уверены приезжайте я вам поставлю свой новый компресор и ви проехавшись поймете что с ним не так

ваш при етом я розберу и покажу вам что в нем здохло и почему

так будет правильней и точнее любой диагностики

тут ставлю большую точку и многие меня поддержат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, andrey_vito сказал:

датчик внутрисаллонного воздуха при обрывк показывает 22 градуса постоянно и компресор может не включаться

провода от него идут в сам блок компресора прозвонить не проблема тем более там всего не много проводов

у наших компресоров такое есть то включаеться то нет ремонт без полезен

если же вы так уверены приезжайте я вам поставлю свой новый компресор и ви проехавшись поймете что с ним не так

ваш при етом я розберу и покажу вам что в нем здохло и почему

так будет правильней и точнее любой диагностики

тут ставлю большую точку и многие меня поддержат

поправлю 25 градусов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.08.2018 в 21:51, andrey_vito сказал:

датчик внутрисаллонного воздуха при обрывк показывает 22 градуса постоянно и компресор может не включаться

провода от него идут в сам блок компресора прозвонить не проблема тем более там всего не много проводов

у наших компресоров такое есть то включаеться то нет ремонт без полезен

если же вы так уверены приезжайте я вам поставлю свой новый компресор и ви проехавшись поймете что с ним не так

ваш при етом я розберу и покажу вам что в нем здохло и почему

так будет правильней и точнее любой диагностики

тут ставлю большую точку и многие меня поддержат

компресор  может быть  без   стружки  следов  царапанья  цилиндра- НО  он не будет качать   или  клапан  будет зависать и  толку с него будет ноль

датчик при обрыве показывает  25град и  если  Т  на  улице  БОЛЬШЕ  25град-   бллоку  КЛА  пофиг  тот датчик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Merci639 сказал:

компресор  может быть  без   стружки  следов  царапанья  цилиндра- НО  он не будет качать   или  клапан  будет зависать и  толку с него будет ноль

датчик при обрыве показывает  25град и  если  Т  на  улице  БОЛЬШЕ  25град-   бллоку  КЛА  пофиг  тот датчик

согласен

вот и пришли к единому заключению

компресор на замену

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу