Giuseppe

Кондиционер Вито 639

В теме 59 сообщений

Pinned posts

Значит кондиционер на моем Вито 639. 
Кондиционер у меня и передний и кондиционер салона. В прошлом году заметил, что выходит фреон. Заменил радиатор кондиционера (там была утечка) и заменил одну трубку, которая тоже пропускала. Сейчас все герметично. Но Стар показывал проблему в датчике салона. Поставил новый. И какая ситуация?
Кондиционер как и прежде иногда работает, а иногда не хочет. С утра, как правило, не работает. Но после пару остановок начинает работать и дует холодом очень хорошо. Так уже продолжается длительное время. Не могу понять в чем проблема. Еще такая фишка. У меня клима. Ставлю утром на 17. Как говорил, после старта через какое-то время начинает работать. Но после того как температуру поднимаю на 19 перестает работать. Тогда снова опускаю на 17. И через некоторое время, опять же через несколько стопов и стратов начинает дуть холодом.
Кто может подсказать, где проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и  интересно- снять поставить передний клапан-  стоит дороже чем задний...

при пот что там карту  снимать на заднем, а передний  2 болтика открутить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Merci639 сказал:

и  интересно- снять поставить передний клапан-  стоит дороже чем задний...

при пот что там карту  снимать на заднем, а передний  2 болтика открутить

Я заднюю карту и сиденья сам снял.

Начали петь про пол машины разбирать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, andrey_vito сказал:

а теперь пошитай

снять поставить компресор по мимо мойки

масло и заправка системы

клапан на замену и смотреть что еще происходит

и на сколько я знаю у вас конец виско мцфты ее тоже на замену

вот и выйдет вам сумма

хорошо детально так : 

промывка -6000грн

компрессор снятие-установка -900грн.( можно снять самому).

радиатор- сам снимаю и ставлю.( а там1000грн.)

клапана ТРВ пер. и задн. демонтаж и монтаж -1000грн.(сидушки и боковину сам снимаю)

заправка и масло с краской + упл. кольца -1900грн.

= 9800грн. без скидки.

про термомуфту, двигатель негреется Т нормальная а на улице +30 . Поставил новую разницы по Т двигателя ноль какая была такая и есть... уже снял поставил свою назад , а новый SACHS вернул благо есть такая возможность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Олег Харьковчанин сказал:

345722D6-58A1-45D7-A936-41E854375E59.jpeg

Это стоимость сейчас , правильно понял . Был в Харькове 2дня , можно и починится было ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Shumik сказал:

Это стоимость сейчас , правильно понял . Был в Харькове 2дня , можно и починится было ...

Год назад

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я проблему рішив дуже просто! Викачав фреон, зняв компресор, поміняв електроклапана, поставив компресор на місто, закачав фреон. Робить як новий. Кліма регулюється просто бомбезно. На +16 по Цельсію задубіти можна, піднімаю вище то гарно відчувається, що температура міняється. Відчуваєть повноціння кліма. Їхав з людьми в Італію - просто супер!!!
І не треба було міняти ніякі компресори!!!
Так що слабенько ви, шановні, в клімах розбираєтесь!!!
Ціна питання: 1200 грн клапани + 300 грн робота. Крапка!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Giuseppe сказал:

Так що слабенько ви, шановні, в клімах розбираєтесь!!!

 

 Не надо так говорить, Вы к кому то лично с форума приезжали? что бы так утверждать.

  Помните что я Вам ответил? 

  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Giuseppe сказал:

А я проблему рішив дуже просто! Викачав фреон, зняв компресор, поміняв електроклапана, поставив компресор на місто, закачав фреон. Робить як новий. Кліма регулюється просто бомбезно. На +16 по Цельсію задубіти можна, піднімаю вище то гарно відчувається, що температура міняється. Відчуваєть повноціння кліма. Їхав з людьми в Італію - просто супер!!!
І не треба було міняти ніякі компресори!!!
Так що слабенько ви, шановні, в клімах розбираєтесь!!!
Ціна питання: 1200 грн клапани + 300 грн робота. Крапка!!!

тепер всі знаємо до кого звертатись є фахівець по ремонту Кондиціонерів та компресорів!
відпочатку самого процесу ви стверджували що проблема не в компресорі?

дивно але виявилась в ньому, а саме в компресорі)))

 

ТОму на майбутнє! всі Звертайтесь до Джузеппе! Провідний фахівець з ремонту кліматичних установок!

я б так записав в статус!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Giuseppe сказал:

А я проблему рішив дуже просто! Викачав фреон, зняв компресор, поміняв електроклапана, поставив компресор на місто, закачав фреон. Робить як новий. Кліма регулюється просто бомбезно. На +16 по Цельсію задубіти можна, піднімаю вище то гарно відчувається, що температура міняється. Відчуваєть повноціння кліма. Їхав з людьми в Італію - просто супер!!!
І не треба було міняти ніякі компресори!!!
Так що слабенько ви, шановні, в клімах розбираєтесь!!!
Ціна питання: 1200 грн клапани + 300 грн робота. Крапка!!!

клапанИ?  молодець- чудо майстер...

Изменено пользователем Merci639

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу