Бульпитон

Обсуждение Mercedes W140

23,029 posts in this topic

Pinned posts

Здесь обсуждаем легендарный автомобиль W140!

 

 

 

 

Здесь обсуждаем 140-е которые выставленые на продажу.

 

Консультации По Запасным Частям, здесь обсуждаем цену

 

Хронология модели

 

Технические характеристики моделей

 

 

Коды опций

 

Краткий мануал по ремонту.

 

Ссылка на он-лайн склад Столичного шоссе, 90.

 

http://mercedes-benz...esd/spares.html

Edited by Фахивец
Добавил ссылку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А нащо пробував на ходу? Я просто завів і з'явилося - 38. Може треба було проїхати? :biggrin:

Ні не треба. Таке саме було: непрацюючий датчик завжди показує -40, а іноді -38.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А нащо пробував на ходу? Я просто завів і з'явилося - 38. Може треба було проїхати? :biggrin:

це я щось інше робив, вже не згадаю, це я написав до того що датчик на той час був на скрутках і працював нормально.

Якби ти міг на шроті зняти бампер і метод "тику" пробувати датчики :tongue:

Я коли брав на шроті, домовився що вразі чого я верну їм неробочі, але проблем не виникло.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знайшов в Неті:

"-38, это ошибка датчика внешней температуры, прервана связь с датчиком. Датчик не работает".

"Чтобы проверить цифирблат нуна подать напругу (+) на клему 5 и (-) на 1 они подписаны.

При этом табло загорится с показиниями -38 значи рабочее.

Потом провиряем подходит ли напруга, так же на 5-ой кл. должен быть (+) на 1-ой (-)

Если всё есть значит датчику кирдык"

 

Пишуть деякі мерсоводи, що ВАЗовський неправильно показує. І взагалі пайка збільшує опір і навіть припаяний оригінал буде направильно показувати.

Крім клімата, датчик впливає також на обігрів дзеркал (обігрів не включається). Добре, що до зими ще далеко;).

 

Колеги, а що по датчику парктроніка, з любого місця можна ставити?

post-545-1304761313_thumb.jpg

Edited by AndreyC180Sport

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажите пожалуйста номер краски бамперов и листвы 1401341А182904 - машина серебристая, а бампера серенькие. Надо срочно. Заранее благодарен!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня проверял компресию в цилиндрах-по 12 в каждом из 8-ми,но оказалось что нужно менять все патрубки которые идут из сапуна,их там куча мелких патрубков,которые должны быть мягкими но задубели и стали как пластмасовые,и появился подсос воздуха,чуток дёггается на холостых,вот теперь ломаю голову где достать новые,кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх :tongue: , видел сегодня один 140-й, вернее юзал :diablo: По состоянию, примерно, как у Лупуса. Человек у нас купил и заменил два катализатора за 30К гривен :biggrin: Да и всё состояние авто на 5 с + (авто 1998 года) :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, что номер краски подсказали. :biggrin:

Машина - 744й номер - бриллиантовое серебро или как-то так.

Бампера - 181й - матовый серый металлик.

Еще в мат, но 744м покрасили решетку.

 

Результат будет наподобие, как у Василия.

 

Сегодня лопнул радиатор на моем 3,2... Пластик треснул и ОЖ, как не было...

Посему ищу радиатор новый. Кто чего насоветует? Надо побыстрее и подешевле в лучшем качестве, собсно как всегда. :tongue:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Эх :bad: , видел сегодня один 140-й, вернее юзал :bad: По состоянию, примерно, как у Лупуса. Человек у нас купил и заменил два катализатора за 30К гривен :blink: Да и всё состояние авто на 5 с + (авто 1998 года) :biggrin:

 

Треба було ще навчити чоловіка Інтернетом користуватися, а то активність в темі про 140 падає.

 

 

 

Спасибо, что номер краски подсказали. :tongue:

Машина - 744й номер - бриллиантовое серебро или как-то так.

Бампера - 181й - матовый серый металлик.

Еще в мат, но 744м покрасили решетку.

 

Результат будет наподобие, как у Василия.

 

Сегодня лопнул радиатор на моем 3,2... Пластик треснул и ОЖ, как не было...

Посему ищу радиатор новый. Кто чего насоветует? Надо побыстрее и подешевле в лучшем качестве, собсно как всегда. :diablo:

 

Я колись купував до цешки новий на Окружній (недалеко від мосту на пр. Перемоги). Там основний профіль - радіатори.

http://www.radiator.com.ua/

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо, что номер краски подсказали. :biggrin:

Такие вопросы лучше в ремзоне задавать, здесь просто познавательная тема для любителей кузова...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Треба було ще навчити чоловіка Інтернетом користуватися, а то активність в темі про 140 падає.

Та я вот думаю, мож то Лупуса брат был :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Бампера - 181й - матовый серый металлик.

Еще в мат, но 744м покрасили решетку.

 

Результат будет наподобие, как у Василия.

 

:biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.auradia.com.ua/index.php?sID=show&rid=20747

Взял вот такой радиатор. 2100грн. цена. Хотел Бехр или Ниссенс, но в наличии нет НИГДЕ! Абалдеть... Есть только кЭтай везде... А этот приличный. Стал отлично. Гарантия 6мес.

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.auradia.com.ua/index.php?sID=show&rid=20747

Взял вот такой радиатор. 2100грн. цена. Хотел Бехр или Ниссенс, но в наличии нет НИГДЕ! Абалдеть... Есть только кЭтай везде... А этот приличный. Стал отлично. Гарантия 6мес.

Я брав Behr/

Хай служить!

Share this post


Link to post
Share on other sites

у кого нибудь есть расширительный бачок на 3,5 турбодизель?я бы с радостью купил.на шротах нифига нету.

Share this post


Link to post
Share on other sites
у кого нибудь есть расширительный бачок на 3,5 турбодизель?я бы с радостью купил.на шротах нифига нету.

Есть с трещиной. Могу подарить если хотите ремонтировать. Я брал новый когда-то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня тоже с трещиной и даже клееный уже)проклеил нормально,ездил долго.а потом тосол стал пропадать.так что закажу новый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

І так. Склоочисник зробили, шестерню замінили. Плаваючий механізм працює гут! Дякую Василю (kircha)!

Залишається на склі перед водієм полоска, яку не чистить резинка. Будемо вирішувати шляхом регулювання склоомивачів та заміни резинок на новий оригінал. Самі щітки стоять оригінал куплені не так давно.

Датчик температури був куплений новий за 600 грн. Замінений був сам датчик, припаяний до старої проводки. Хоча я хотів замінити датчик разом з проводкою, це робити довго і невиправдано. Датчик працює без зауважень. Так що датчики, які пробував на шроті - обидва були неробочі. Ось і чи варто за 250 грн. купувати б/у, якщо за 600 грн. є нове.

Датчик парктроніка був взятий на шроті від 220-го. По розміру однаковий і навіть по кольору підходив до моєї машини, але кілька останніх цифр номера датчика відрізнялися від номера датчика 140-го. Ставився в різні місця і не працював. Або був датчик просто неробочий, або від 220-го не підходить до 140-го. Датчик поїхав назад на шрот. Зате вдалося відремонтувати мій старий датчик (туди просто попала вода). Парктронік знову працює.

Share this post


Link to post
Share on other sites
І так. Склоочисник зробили, шестерню замінили. Плаваючий механізм працює гут! Дякую Василю (kircha)!

 

:biggrin: Всегда пожалуйста! :tongue:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера встретил по трассе абалденный W140 AMG !!! Было это в селе Братське под Днепропетровском где-то в 19-20 ч...

Мож Лупуса?Цвет такой же...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сьогодні розірвало радітор, точніше відірвало боковуху з пластика. Може в когось таке ставалось? Просто неможу вияснити причину, все працювало добре, радіатор міняв 3 роки тому.

Edited by ZIF

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вчера встретил по трассе абалденный W140 AMG !!! Было это в селе Братське под Днепропетровском где-то в 19-20 ч...

Мож Лупуса?Цвет такой же...

Кто его знает... Пропал Лупус... ни слуху, ни духу...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сьогодні розірвало радітор, точніше відірвало боковуху з пластика. Може в когось таке ставалось? Просто неможу вияснити причину, все працювало добре, радіатор міняв 3 роки тому.

У меня то же самое. Только просто лопнула левая боковуха. Возможно крышка бачка расширительного слишком плотная, возможно заклинил термостат, как в моем случае. Но у меня темература мотора порою до красной зоны доходила. И это за неделю с нормы до такого постепенно... Но не кипел ибо антифриз хороший оригинальный.

Сейчас залил "Комма". Он тож с повышенной температурой кипения. Но температура стабильно на 85-90.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте владельцы W140, есть такой вопрос: хочу себе поставить на глушитель насадку, но никак не могу найти нужный вариант, бампер хотелось бы не трогать ( ну в смысле вырезать под насадку). Есть какие нибудь варианты???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вчера встретил по трассе абалденный W140 AMG !!! Было это в селе Братське под Днепропетровском где-то в 19-20 ч...

Мож Лупуса?Цвет такой же...

да это был я, заправился и уехал на святогорск

Share this post


Link to post
Share on other sites
да это был я, заправился и уехал на святогорск

А я ехал на встречу,в сторону Днепра.Возле теплицы мы разминулись,даже моргнуть не успел...

В Святогорске красиво!Где остановились?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.