Бульпитон

Обсуждение Mercedes W140

23,029 posts in this topic

Pinned posts

Здесь обсуждаем легендарный автомобиль W140!

 

 

 

 

Здесь обсуждаем 140-е которые выставленые на продажу.

 

Консультации По Запасным Частям, здесь обсуждаем цену

 

Хронология модели

 

Технические характеристики моделей

 

 

Коды опций

 

Краткий мануал по ремонту.

 

Ссылка на он-лайн склад Столичного шоссе, 90.

 

http://mercedes-benz...esd/spares.html

Edited by Фахивец
Добавил ссылку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

разной жёсткости- это разных номеров

а одного номера - можна

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 15.03.2008 в 18:24, alex0098 сказал:

Так вроде ж 140 опять начали делать, на заказ?

Чтобы снова выпускать 140 нужно как минимум переделать всю топливную и выпускную системы под нынешние экологические нормы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, 250td сказал:

Чтобы снова выпускать 140 нужно как минимум переделать всю топливную и выпускную системы под нынешние экологические нормы.

Ты решил ответить 10 лет спустя?!))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, W140 600 sel сказал:

Ты решил ответить 10 лет спустя?!))))

Та просто не поспотрел на дату)))))посмотрел а этот пост висит на каждой странице первым сверху от начала и до послндней страници.Но некоторые люди и сейчас верят таким басням.

Edited by 250td

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, 250td сказал:

Та просто не поспотрел на дату)))))просто не туда наверное тыцнул на планшете.Некоторые люди и сейчас верят таким басням.

ещё  есть басня  про  123   новый   на конвеере   в Иране

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, 250td сказал:

Чтобы снова выпускать 140 нужно как минимум переделать всю топливную и выпускную системы под нынешние экологические нормы.

Зачем?  Можно просто впихнуть новую начинку в великолепный старый кузов) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Игорь. С сказал:

Зачем?  Можно просто впихнуть новую начинку в великолепный старый кузов) 

Это будет очень дорого стоить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто менял сердечник замка зажигания? А то катался уже на эвакуаторе, вырезал замок, намахался. И вот снова первая ласточка трудного поворота ключа. Хочю сделать ревизию, но как вытянуть личинку, там стоит бронеколпак. Позвонил в пару мест, не хотят браться с W140, говорят геморно. Или может знает кто, где в Киеве делают такие манипуляции.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как вытянуть не знаю.но вроде бы Алекс Измаил ставил кнопку старт- стоп.

давно хочу спросить.подрулевой поворотов и круиза-двигается вверх вниз градусов на 10.это нормально?

Share this post


Link to post
Share on other sites

у кого гбо ,подскажите. диаметр мультика и магистрали. и сколько редукторов? В идеале и диаметр дюзов  бЫ узнать!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

редуктор один (два только на 12 цил), магистраль 8мм

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, мать сказал:

редуктор один (два только на 12 цил), магистраль 8мм

 

У меня на 6.мм .вот и думаю насколько это критично?

Edited by сергей 69

Share this post


Link to post
Share on other sites

очень критично, 6 мм на моторы до 2.0, 2,4л, дальше только 8мм, надеюсь редуктор не на 140 л.с.?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нюансы, однако, знать надо!

втюхать могут всё , что угодно

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.07.2018 в 17:51, мать сказал:

очень критично, 6 мм на моторы до 2.0, 2,4л, дальше только 8мм, надеюсь редуктор не на 140 л.с.?

редуктор на 250 .причина глюков біла в мусоре из б.у бака.поменяли фильтр и убрали  жменю ржи продули и поехала. в Молдову и назад 15 на сотню. при том что по николаевской обл. дороги нет совсем!!!!! оторвало кронштейн стабилизатора с мясом !!!И это при том что вез памятник и ехал осторожно.

пы.сы нашел дома карты Украины и повычеркивал  николаевскую область.)))))))

ПЫ.сы2 но с газом еще прийдеться погойдаться. пару раз. отказывалась ехать.как в аварийном режиме каком то .хотя ошибок не выкидывала . снимали клему на 5 мин. и опять ехала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прочистили мне тормозную систему, сменили шланги, тормозную жидкость, сняли и обработали суппорта...

порекомендовали заменить передние тормозные колодки, стояли профит! Скрипели на холодную ужасно!

вот приехал оригинал!

побалую Мурзомордого и себя тоже)

5F85D01E-681F-4579-8CD8-F7BF7AFD266C.jpeg

C67C0FB5-7D95-4926-A6E0-C7DDC82B070C.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.07.2018 в 12:35, сергей 69 сказал:

редуктор на 250 .причина глюков біла в мусоре из б.у бака.поменяли фильтр и убрали  жменю ржи продули и поехала. в Молдову и назад 15 на сотню. при том что по николаевской обл. дороги нет совсем!!!!! оторвало кронштейн стабилизатора с мясом !!!И это при том что вез памятник и ехал осторожно.

пы.сы нашел дома карты Украины и повычеркивал  николаевскую область.)))))))

ПЫ.сы2 но с газом еще прийдеться погойдаться. пару раз. отказывалась ехать.как в аварийном режиме каком то .хотя ошибок не выкидывала . снимали клему на 5 мин. и опять ехала.

А магистраль газовая медная или пластик? У меня тоже, на каждом ТО газовом, в фильтре много опилог медных было. Поменял всю магистраль на пластик. Теперь всё гуд. Расход город 20, трасса 14.5 - 15.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.07.2018 в 22:47, Валерчег сказал:

А магистраль газовая медная или пластик? У меня тоже, на каждом ТО газовом, в фильтре много опилог медных было. Поменял всю магистраль на пластик. Теперь всё гуд. Расход город 20, трасса 14.5 - 15.

магистраль- пластик. снял балон  там еще полно мусора. залил преобразователь ржавчины.протер потом все.поставил магнит дурносильный. пока катаюсь.да еще форсунки подкрутили .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите  по поводу подушек переднего подрамника.

Насколько я понимаю - есть 2 вида:

A 140 330 39 42 - 2.8 - 3.2 литра + дизеля;

A 140 330 29 42 - 4.2 - 6.0 литра;

Первые уже снятые с производства, вторые еще можно достать. 

Вопрос - они взаимозаменяемые, чем отличаются друг от друга?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Svyatoslavaraga сказал:

Подскажите  по поводу подушек переднего подрамника.

Насколько я понимаю - есть 2 вида:

A 140 330 39 42 - 2.8 - 3.2 литра + дизеля;

A 140 330 29 42 - 4.2 - 6.0 литра;

Первые уже снятые с производства, вторые еще можно достать. 

Вопрос - они взаимозаменяемые, чем отличаются друг от друга?

 

 

Они если и отличаются, то только жесткостью, а так полностью идентичны

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял у себя водяную помпу, термостат, датчик температуры тосола, ремень грм ролики!

таки поставил газ))

и поменял прокладки в бачке гура и перебрали патрубки - теперь сухо и хорошо!

оказывается(я раньше не знал) есть фильтр для жидкости ГУРа!!! Поменял)

B80B82C9-01F1-46DF-97F6-F42384DF2AC5.jpeg

3998643F-3031-4E40-AF83-60CC5360A70A.jpeg

9E457D12-92A2-474D-BFEF-7D434820587F.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

И теперь пошли ништячки)

54936EAE-AD5A-4A6C-A0D9-0A444734B1FD.jpeg

971B528C-71D3-4889-ACC3-2B115811E870.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

31CAD781-367C-4663-AD91-35EE5A8348DB.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, W140 600 sel сказал:

И теперь пошли ништячки)

54936EAE-AD5A-4A6C-A0D9-0A444734B1FD.jpeg

971B528C-71D3-4889-ACC3-2B115811E870.jpeg

Класс, а сколько стоит эта защита, она у всех сломана (((

Share this post


Link to post
Share on other sites

2500 грн

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.