Богдан 124

Чим Промити Систему Охолодження

71 posts in this topic

А зачем мыть вообще?, что не так с машиной? перегревается?

 

Вот и я с самого начала хотел спросить - зачем мыть ? Если не перегревается . не

мешай механизму работать . Доиграешься . откроются 1-2 течи . будет настоящий головняк .

Чрезмерная забота иногда не менее вредна . чем ее отсуствие .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот и я с самого начала хотел спросить - зачем мыть ? Если не перегревается . не

мешай механизму работать . Доиграешься . откроются 1-2 течи . будет настоящий головняк .

Чрезмерная забота иногда не менее вредна . чем ее отсуствие .

Да он пишет что появился ржавый налет ,,,промыть то можно но не токсичными материалами ,я ему сыворотку предложил ,ничего глобального она ему не зделает ,покатается пол дня ,промоет водой и вперед ,новый тосол ***Помити хотів, бо видно червоний наліт від води.*****

Edited by ЖИРИНОВСКИЙ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пусть сначала промоет чистой водой . Если налет не уйдет . тогда использовать всякие средства .

и очень разбавленные - для ржавчины этого хватит . Просто помню случай . когда после лимонной

кислоты потекла помпа . и потек радиатор печки в салон ( 102 мотор ). А если бы не " позаботился " -

ездил бы и забот не знал .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Пусть сначала промоет чистой водой . Если налет не уйдет . тогда использовать всякие средства .

и очень разбавленные - для ржавчины этого хватит . Просто помню случай . когда после лимонной

кислоты потекла помпа . и потек радиатор печки в салон ( 102 мотор ). А если бы не " позаботился " -

ездил бы и забот не знал .

Согласен , но просто врядли промоется система одной водой, может кто то до него катался на водичке а эти отложения водой не смоешь,а сыворотка все таки помоет да и не такая токсичная при том еще и имеет небольшую жирность ,тоесть в щадящем режиме отмоется вся система а уж потом промыть водой ,желательно поставить на проточку минут на 10ть и потом уже смело залить ОХ жидкость , у меня авто 22года ,все родное и печка и радиатор ,промывал сывороткой ничего не разьело но эффект реально был ,бачек расш,стал как новый и тосол виден чисто зеленого цвета , ему самому решать ,как и что

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я и имел ввиду вечную заповедь - не навреди ! Главное не перестараться .

Сыворотка содержит слабые кислоты и . думаю . вполне подойдет для этой

процедуры . Но если систему совсем не промыть . то ничего плохого тоже не будет .

Перегрева-то нет . В том и другом случае просто залить свежий качественный тосол.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не буду участвовать в споре . а проверю все на практике .

Возьму детали с накипью и ржавчиной и погружу их и в КОЛУ

и в сыворотку и лимонную кислоту . Денежных затрат на копейки

зато точно буду знать . что как действует . Если кому интересно

Залью фото .

И не надо ссориться . давайте искать истину .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не буду участвовать в споре . а проверю все на практике .

Возьму детали с накипью и ржавчиной и погружу их и в КОЛУ

и в сыворотку и лимонную кислоту . Денежных затрат на копейки

зато точно буду знать . что как действует . Если кому интересно

Залью фото .

И не надо ссориться . давайте искать истину .

Речь не о снятии накипи и ржавчины (это отдельный разговор о актавности кислот и их концентрации в используемом растворе), а о засырании каналов жырным налетом и белковой накипью.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я понял сразу о чем речь . вот и хочу попробовать как на моющие свойства . так и на

смываемость тех самых жиров . Погуглил состав сыворотки и получил данные :

Жиров -0.5% . лактоза и еще там что-то . Все это в ничтожных долях . так что

промывка простой водой ничего не оставит .

Я больше не доверяю современной автохимии - вот это настоящий кот в мешке .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я понял сразу о чем речь . вот и хочу попробовать как на моющие свойства . так и на

смываемость тех самых жиров . Погуглил состав сыворотки и получил данные :

Жиров -0.5% . лактоза и еще там что-то . Все это в ничтожных долях . так что

промывка простой водой ничего не оставит .

Я больше не доверяю современной автохимии - вот это настоящий кот в мешке .

Как говорил товарищ Брежнев : правильным путем идете товарищи! если бы на *себе* не проверял ,не советовал, просто когда то хотел устранить небольшую течь горчицей, последствия потом вымывал чем только мог ,так что с сывороткой пришлось пообщаться плотно при вымывании горчицы обратно из системы :dance:

Edited by ЖИРИНОВСКИЙ

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Господа, мойте радиаторы чем хотите. Я промывал "автохимией" и доволен. Не хотите автохимией, нет никакой проблемы купить и сделать водный раствор любой упомянутой тут кислоты.

Вся тема о экономии трех копеек на нормальную промывку.

Модерировано. ЮричЪ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саша . повторюсь - я вообще предлагал ничего не мыть . тем более мотор не греется .

 

Ну не дают человеку покоя какие-то пятна в расш. бачке и ему свербит промыть систему .

Так вот речь о том . что бы вместе с грязью не вымыть сальники и прокладки . что часто

бывает . Вечная заповедь - не навреди !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тему почистил,давайте беседовать конструктивно,без взаимных оскорблений.

ЮричЪ

Share this post


Link to post
Share on other sites
Саша . повторюсь - я вообще предлагал ничего не мыть . тем более мотор не греется .

 

Ну не дают человеку покоя какие-то пятна в расш. бачке и ему свербит промыть систему .

Так вот речь о том . что бы вместе с грязью не вымыть сальники и прокладки . что часто

бывает . Вечная заповедь - не навреди !

+1! Не нужно мешать технике работать.Нет перегрева,нет проблем.Меняйте антифриз (ни в коем случае не тосол,это разные жидкости,и по составу и по словесному понятию,давайте говорить технически грамотно) как предписано ВИСом,один раз в 2 года, т.к. она меняет свои эксплуатационные качества и может негативно воздействовать на алюминиевые части двигателя, например головку блока цилиндров и пр. Да и система будет чистой. :dance:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Перед заміною ОЖ хочу промити систему охолодження. В розширювальному бачку є червоний наліт - враження, ніби їздили на воді.

то промив ти його чи ні?

Share this post


Link to post
Share on other sites

может - сними бачек. вымой, выстирай в стиралке, вывари в хлорке и т.д. та и хрен с ним.а систему не трогай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
то промив ти його чи ні?

Якщо б не створив тут тему, то давно вже б помив. Тепер боюсь підходити до нього ))))

Edited by Богдан 124

Share this post


Link to post
Share on other sites
Якщо б не створив тут тему, то давно вже б помив. Тепер боюсь підходити до нього ))))

Та не парься, промий до чого душа лежить! Але після промивки, думаю, буде краще декілька разів ще промити дист. водою, щоб від твого нальоту і тої промивки, якою промиватимеш, позбутись. Я собі так зробив

Share this post


Link to post
Share on other sites
Якщо б не створив тут тему, то давно вже б помив. Тепер боюсь підходити до нього ))))

За создание таких провакационных тем наказывать 80%-ми надо!

Edited by алек вит

Share this post


Link to post
Share on other sites
За создание таких провакационных тем наказывать 80%-ми надо!

Що значить провокаційних ? Це ти сам вирішив чи розумні люди підказали ?

Створив тему для того щоб порадитись, але стільки варіантів, що не знаю тепер що вибрати.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.10.2012 в 23:42, Богдан 124 сказал:

Перед заміною ОЖ хочу промити систему охолодження. В розширювальному бачку є червоний наліт - враження, ніби їздили на воді. Думаю така сама ситуація і в решті системи. Питання - чим промити ? Чув що заливають Кока - Колу, оцет (уксус), лимонну кислоту... Ще існують спеціальні промивки, яле які вибрати ?

Порадьте, хто чим користувався ?

Когда в нс был с мужем сенс (самая геморойная машина в мире) когда была проблема с охлаждением чем только не промывали, даже средством для мытья посуды, но реально все вычистил дизель. Потом дистиллированной  водой промывали и заливали тосол. Но если нет проблем лучше не парится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Промывал  радиатор  магазинской сывороткой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.