mickail

Новый Мерседес Е-класса 2013 Года

49 posts in this topic

Ну дело даже не в мыльницах. Дело в качестве материалов и продуманности всяких мелочей. И уже в w212 маркетинг взял верх. Что очень печально.

Я ещё в 2010-м рассматривал покупку, но никак не мог согласится с явной деградацией, катаясь уже много лет на разных w211. Просто щупаешь его, и тебя не покидает ощущение, что перед тобой тойота какая-нибудь. Единственное, что понравилось, это новый команд, но не в нем только счастье.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну дело даже не в мыльницах. Дело в качестве материалов и продуманности всяких мелочей. И уже в w212 маркетинг взял верх. Что очень печально.

Я ещё в 2010-м рассматривал покупку, но никак не мог согласится с явной деградацией, катаясь уже много лет на разных w211. Просто щупаешь его, и тебя не покидает ощущение, что перед тобой тойота какая-нибудь. Единственное, что понравилось, это новый команд, но не в нем только счастье.

 

Да вот тож! У нас в Харькове Укравто в одном помещении продают и Мерседесы и КИА. Годика 2 назад зашё смотреть мерса Ц-Класс и офигевал. Пластмасса какая-то чуть не как в ВАЗе была. Потом на выход, стоит КИА Куп и открыто окно. Смотрю на салон через окно, а он собственно покруче... Сел вовнутрь, смотрю, щупаю...Всё лучше! И материалы, и даже качество прострочки там, где что-либо прошито.

Так и взгустнулось. КИА конечно не купил. Не радует отсутствие дизелей, но заставило задуматься.

Edited by BortSL350

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да вот тож! У нас в Харькове Укравто в одном помещении продают и Мерседесы и КИА. Годика 2 назад зашё смотреть мерса Ц-Класс и офигевал. Пластмасса какая-то чуть не как в ВАЗе была. Потом на выход, стоит КИА Куп и открыто окно. Смотрю на салон через окно, а он собственно покруче... Сел вовнутрь, смотрю, щупаю...Всё лучше! И материалы, и даже качество прострочки там, где что-либо прошито.

Так и взгустнулось. КИА конечно не купил. Не радует отсутствие дизелей, но заставило задуматься.

Да прям уж, такое рассказываете.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да прям уж, такое рассказываете.

+1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да прям уж, такое рассказываете.

 

Моё субъективное мнение. В мерседесе современном что бы чувствовать себя как в 80-е и 90-е - в лучшей машине - надо брать в полнейшем фарше в заказных комплектациях. База по качеству материалов отделки салона приблизилась к уровню японо-мыльниц. :rolleyes:

 

Кстати! Тут недавно по всей Украине конкурс проходил "авто года". Я слышал там не Мерседес, а КИА вроде первое место взяла... :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

во первіх - в авто года участвуют машині ОПРЕДЕЛЁННОЙ ценовой категории. мерс туда не поадает, так как слишком дорог изначально

 

во вторых- качество сервисса в том ч исле доступность новых зп очень велико..... я имея четыре машины под руками - только на м ерс могу заказать то что мне нужно и в нуэном количестве. даже БМВ и ВАг- мелочь продают ДЕСЯТКАМИ.. на остальные- французко-японские машины- я вообще не могу нужные мелочи найти..........

Share this post


Link to post
Share on other sites
во первіх - в авто года участвуют машині ОПРЕДЕЛЁННОЙ ценовой категории. мерс туда не поадает, так как слишком дорог изначально

 

во вторых- качество сервисса в том ч исле доступность новых зп очень велико..... я имея четыре машины под руками - только на м ерс могу заказать то что мне нужно и в нуэном количестве. даже БМВ и ВАг- мелочь продают ДЕСЯТКАМИ.. на остальные- французко-японские машины- я вообще не могу нужные мелочи найти..........

 

Ну там не такие уж дешёвые машины и не такой уж определённой ценовой категории участвовали в конкурсе.

И новая трёшка БМВ получила номинацию, и Лёхус ДжиЭс, и Ауди Эс8, и даже Рэйндж Ровер... :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну там не такие уж дешёвые машины и не такой уж определённой ценовой категории участвовали в конкурсе.

И новая трёшка БМВ получила номинацию, и Лёхус ДжиЭс, и Ауди Эс8, и даже Рэйндж Ровер... :biggrin:

как на м еня- мерседес не требует рекламы- я покупал мерседес и буду покупать- хотя бы из-за ПРАВИЛЬНОГо сервисса и наличия зп

Share this post


Link to post
Share on other sites
Был Мерседес,да есь закончился!

Обидно что легендарная марка превращается в китайские мыльницы! :biggrin:

Улыбнуло. :) Именно эти слова произносят сотни любителей Мерседеса при выходе каждого нового кузова. У нас так впервые заговорили, когда вышел 210-й кузов (это единственный раз, когда я тоже сокрушался, что "мерс умер"), а потом 211-й, 212-й... :) За рубежом точно так же плевались, когда вышли 123-й, а потом и 124-й. Не удивлюсь, если точно так же говорили и об их предшественниках. Всё это было, и тем не менее мерс живёт и здравствует и имеет миллионы поклонников по всему миру. Мне, в основном, все новинки мерса нравились и нравятся (за исключением серии 202-210-220 и всех геликов) и я уже планирую, что годика через 2-4 я поменяю машинку на новую. Естественно, мерседес, естественно Е-шку. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, что Е-класс будет без прицела на капоте. Мне он очень нравился!

Share this post


Link to post
Share on other sites

насколько я знаю- знак убрали чтобы не калечить пешеходов.......

 

63 4матик- это НЕЧТО

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждая новая модель модель Е-шки поначалу вызывает неадекватную реакцию, но проходит совсем немного времени и начинаешь понимать - она все же супер! Те линии и очертания, казавшиеся еще недавно странноватыми, становятся предметом для подражания другими производителями. Свой 212 брал одним из первых в апреле 2009 г. Ждал выхода на рынок Украины модели с августа 2008г.(тогда продал свой 210), зашел смотреть вживую в салон и честно-говоря расстроился увиденным. Потребовалось определенное время чтобы до конца понять его и полюбить, так что придет время и этот рейстайлинговый свыкнется и ислюбится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждая новая модель модель Е-шки поначалу вызывает неадекватную реакцию, но проходит совсем немного времени и начинаешь понимать - она все же супер! Те линии и очертания, казавшиеся еще недавно странноватыми, становятся предметом для подражания другими производителями. Свой 212 брал одним из первых в апреле 2009 г. Ждал выхода на рынок Украины модели с августа 2008г.(тогда продал свой 210), зашел смотреть вживую в салон и честно-говоря расстроился увиденным. Потребовалось определенное время чтобы до конца понять его и полюбить, так что придет время и этот рейстайлинговый свыкнется и ислюбится.

 

Если вас ударят в глаз - вы сначала вскрикните! Раз ударят, два ударят - вы потом привыкните... :rofl:

Просьба не принимать на личный счёт - просто шутка! :cool:

Edited by BortSL350

Share this post


Link to post
Share on other sites

AMG версия ну чоень красиво смотрится...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ни чем не убедили и не удивили

Share this post


Link to post
Share on other sites

ни чем не убедили и не удивили

 

Если не секрет, что надо, что бы вас удивить? С технической точки зрения машина в форварде мирового автопрома. Вопрос конечно в надёжности и долговечности всего этого "фарша", но ездить точно удобно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

насколько я знаю- знак убрали чтобы не калечить пешеходов.......

 

63 4матик- это НЕЧТО

Ничего не убрали. Торчащего значка не будет на версии "Авангард" , на остальных -будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

- как по мне - шикарная реклама Е-класса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

видел на днях в киеве. очень достойно! хотя 212 чтоли брутальней и более класически выглядит. имхо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

видел на днях в киеве. очень достойно! хотя 212 чтоли брутальней и более класически выглядит. имхо.

Лет через 8-15 этот тоже станет такоооой классикой, что все будут хотеть его купить как когда-то все 124-й хотели и сейчас хотят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

видел на днях в киеве. очень достойно! хотя 212 чтоли брутальней и более класически выглядит. имхо.

Лет через 8-15 этот тоже станет такоооой классикой, что все будут хотеть его купить как когда-то все 124-й хотели и сейчас хотят.

лет через 15, когда все летать будут, мы купим 212 и будем ездить на класике...)))) Edited by neovaldemar

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

- как по мне - шикарная реклама Е-класса.

Я ето еще раньше на Одноглазниках видел, кто-то разместил, лучше ролик наверное и не придумаеш, все коротко и ясно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да прям уж, такое рассказываете.

 

Моё субъективное мнение. В мерседесе современном что бы чувствовать себя как в 80-е и 90-е - в лучшей машине - надо брать в полнейшем фарше в заказных комплектациях. База по качеству материалов отделки салона приблизилась к уровню японо-мыльниц. :rolleyes:

 

 

Согласен на все 100%! У меня салон DESIGNO и разница с аналогичными машинами в базе сильно ощутима

Share this post


Link to post
Share on other sites

во первіх - в авто года участвуют машині ОПРЕДЕЛЁННОЙ ценовой категории. мерс туда не поадает, так как слишком дорог изначально

 

во вторых- качество сервисса в том ч исле доступность новых зп очень велико..... я имея четыре машины под руками - только на м ерс могу заказать то что мне нужно и в нуэном количестве. даже БМВ и ВАг- мелочь продают ДЕСЯТКАМИ.. на остальные- французко-японские машины- я вообще не могу нужные мелочи найти..........

я как-то столкнулся с запчастями на Хундай-мне парень из Одессы за 2недели весь список привёз,до последней мелочи...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.